{"id":3840,"date":"2024-08-14T10:00:00","date_gmt":"2024-08-14T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/paininjurylaw.com\/aumenta-la-preocupacion-por-la-seguridad-de-los-trabajadores-de-la-mta\/"},"modified":"2024-09-09T10:02:59","modified_gmt":"2024-09-09T10:02:59","slug":"aumenta-la-preocupacion-por-la-seguridad-de-los-trabajadores-de-la-mta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/paininjurylaw.com\/es\/noticias\/aumenta-la-preocupacion-por-la-seguridad-de-los-trabajadores-de-la-mta\/","title":{"rendered":"Aumenta la preocupaci\u00f3n por la seguridad de los trabajadores de la MTA"},"content":{"rendered":"\n

Debido a las crecientes tendencias de incidentes de seguridad en los que se han visto implicados trabajadores de la MTA, la Administraci\u00f3n Federal de Tr\u00e1nsito (FTA) ha elaborado una directiva especial, la Directiva Especial n\u00ba 24-6 Notificaci\u00f3n n\u00ba 1<\/a>, que ha establecido reformas para la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) New York City Transit (NYCT).\nEsta directiva, la carta est\u00e1 fechada el 13 de agosto de 2024, y describe claramente el atroz problema relativo a las iniciativas de seguridad del programa de Protecci\u00f3n de los Trabajadores de la Carretera (RWP)<\/a> de NYCT; la instituci\u00f3n no ha abordado suficientemente los riesgos de seguridad a pesar de las advertencias previas. <\/p>\n\n

El sistema de metro de NYCT es uno de los mayores y m\u00e1s complejos sistemas de tr\u00e1nsito r\u00e1pido de Estados Unidos, y en \u00e9l trabajan varios miles de empleados expuestos a numerosos riesgos, con la probabilidad de entrar en contacto con trenes en movimiento y otros riesgos el\u00e9ctricos cada d\u00eda laborable.\nRecientes auditor\u00edas de la FTA descubrieron tendencias alarmantes: un trabajador fallecido en noviembre de 2023, un herido grave en junio de 2024 y un aumento del 58% de los casi accidentes de los trabajadores del tr\u00e1nsito en un a\u00f1o, seg\u00fan inform\u00f3 CBS News<\/a>.\nLa Directiva Especial de la FTA pone de relieve un importante punto ciego en la Gesti\u00f3n de Riesgos de Seguridad (SRM) de NYCT, porque indica que la agencia no ha ofrecido suficiente apoyo a sus trabajadores implicados en accidentes relacionados con la seguridad. <\/p>\n\n

Por ello, la FTA ha pedido a NYCT que realice una evaluaci\u00f3n de riesgos del programa RWP en los pr\u00f3ximos sesenta d\u00edas y desarrolle un plan de mitigaci\u00f3n basado en las evaluaciones de riesgos.\nTambi\u00e9n tiene que iniciar evaluaciones internas semanales del cumplimiento del RWP y un Plan de Medidas Correctivas para abordarlo.\nEstas medidas pretenden abordar los llamados fallos sist\u00e9micos que se han identificado como causa de numerosos fallos de seguridad. <\/p>\n\n

Esta directiva llega tras un accidente mortal ocurrido el 29 de noviembre de 2023, en el que se vio implicado Hilarion Joseph, de 57 a\u00f1os, empleado de la MTA, que trabajaba en una v\u00eda de mantenimiento junto a otros compa\u00f1eros en la estaci\u00f3n de 34th Street-Herald Square, donde muri\u00f3 arrollado por un tren.\nSeg\u00fan la informaci\u00f3n recuperada por CBS News<\/a>, Joseph era un nuevo empleado de la MTA en el momento del accidente<\/a> y tambi\u00e9n participaba en actividades de se\u00f1alizaci\u00f3n.\nPor desgracia, falleci\u00f3 antes de tiempo, una muerte evitable que afect\u00f3 tristemente a su familia y puso de relieve la importancia de mejorar las normas de seguridad. CBS News<\/a> inform\u00f3 sobre esta fatalidad, que ha suscitado preocupaci\u00f3n sobre la idoneidad de las medidas de seguridad de la MTA.\nEsto hace que el Sindicato de Trabajadores del Transporte Local 100 exija inspecciones de seguridad para proteger a los empleados o garantizar su seguridad. <\/p>\n\n

Esto ha hecho que la mayor parte de la carga vuelva a recaer en el NYCT, que se ha visto obligado a realizar m\u00e1s evaluaciones y a idear medidas que puedan evitar que se produzcan incidentes de este tipo en el futuro.\nLa directiva no necesita condena, ya que la FTA pretende salvar la vida de los trabajadores del transporte p\u00fablico, adem\u00e1s de mejorar la seguridad en la carretera.\nSi t\u00fa o un miembro de tu familia sufr\u00eds una lesi\u00f3n en el lugar de trabajo<\/a>, ponte en contacto con nosotros para una consulta gratuita y posibles recursos legales. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Debido a las crecientes tendencias de incidentes de seguridad en los que se han visto implicados trabajadores de la MTA, la Administraci\u00f3n Federal de Tr\u00e1nsito (FTA) ha elaborado una directiva especial, la Directiva Especial n\u00ba 24-6 Notificaci\u00f3n n\u00ba 1, que ha establecido reformas para la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) New York City Transit (NYCT). […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2282,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"nf_dc_page":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1087,1015,983],"tags":[],"class_list":["post-3840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indemnizacion-por-accidente-laboral","category-accidente-mta","category-accidentes-en-la-construccion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/paininjurylaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/paininjurylaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/paininjurylaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paininjurylaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paininjurylaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3840"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/paininjurylaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3840\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paininjurylaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/paininjurylaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/paininjurylaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/paininjurylaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}